Malcolm Wilson : teamwork op het einde van het seizoen is belangrijk
Malcolm Wilson, teammanager bij M-Sport, kan een tevreden man zijn. Na afloop van de eerste wedstrijddag in de rally van Australië lijkt hij zijn kopman Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) op weg naar een zesde wereldtitel, een tweede opeenvolgende in een Ford. Op het moment dat Neuville vannacht lek reed speelde hij het strategisch.
“Het is vreemd om te zeggen dat we kunnen terugblikken op een goede dag in de wetenschap dat we zevende, achtste en negende zijn” zegt Malcolm Wilson. “Maar we zitten in een goede positie als het aankomt om de wereldtitel bij de rijders en corijders. Dat is het hoofddoel dit weekend. Sébastien en Julien hadden een moeilijke dag door als eerste de weg op te moeten. Maar ze lieten hun frustratie daarover nooit de bovenhand nemen en dat is belangrijk. Ze hebben aangevallen, bleven foutloos en profiteerden van de fout van Thierry Neuville.”
.jpg)
Er rust vaak een taboe op teamorders in de autosport. In de Formule 1 zijn teamorders zelfs verboden. In het WK Rally is dat niet het geval. Malcolm Wilson spreekt er openlijk over. “Vanaf het moment dat Thierry lek reed heb ik het tactisch aangepakt en Elfyn Evans en Teemu Suninen gevraagd om zich te laten uitzakken zodat ze achter Ogier terechtkwamen. Het toont aan hoezeer dit een teamsport is op het einde van het seizoen. Beide jonge rijders hebben het uitstekend gedaan vandaag. Het is mooi om hun steun te krijgen. We zijn allemaal competitief en het is nooit makkelijk om een positie prijs te geven. Maar iedereen heeft samengewerkt om Sébastien en Julien in een zo goed mogelijk positie te brengen voor het vervolg van dit weekend. Een tweede titel bij de rijders is het doel maar het gevecht is helemaal niet voorbij. De volgende twee dagen kunnen er nog heel veel dingen gebeuren.”
Het is ook niet de eerste keer dat Wilson het 'leep' speelt. Het was hij die begin dit seizoen Ogier opzettelijk later liet inchecken waardoor hij straftijd kreeg. Toen Tänak en nadien ook Neuville het zelfde spel speelden greep de FIA in. In Turkije liet Wilson Evans wachten bij de wagen van Ogier toen hij, net als Neuville, de ophanging had beschadigd.
Foto's met dank aan M-Sport
